www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Urządzenia radiolokacyjne

Freya Radar

Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Freya- Gerät
(Kliknij aby powiększyć: 300·432px = 39 kByte)

Bild 1: Freya- Gerät

Specyfikacja techniczna
Pasmo częstotliwości: 120 … 130 MHz
Okres powtarzania impulsów:
Częstotliwość powtarzania impulsów: 500 Hz
Szerokość impulsu (τ): 3 µs
Czas odbioru sygnału echa:
Czas zwrotu:
Moc impulsowa: 10 … 15 kW
Moc średnia:
Zasięg instrumentalny: 120 km
Rozróżnialność w odległości: 500 m
Dokładność / Błąd określania:
Szerokość wiązki anteny:
Liczba ech odebranych - sondowań:
Liczba obrotów anteny radaru:
MTBCF:
MTTR:

Freya Radar

Radar „Freya“ lub FuMG 80 (Funk-Mess-Gerät) był radarem opracowanym w Niemczech podczas II wojny światowej. Nazwano go na cześć norweskiej bogini Freji, która podobno potrafiła widzieć w ciemności.

Jesienią 1939 r. dwie stacje radarowe Freya rozmieszczono na wyspie Helgoland, dwie na Wangerooge, jedną na Borkmundzie i jedną na Norderney w celu osłony wybrzeża Morza Północnego. W dniu 18 grudnia 1939 r. radar Freya wykrył 24 Wellingtony r.A.F. podczas podejścia do Wilhelmshaven. Natychmiast zaalarmowane myśliwce przechwytujące z Jever zostały skierowane na grupę bombowców. Szesnaście Messerschmittów 110 i 24 Messerschmittów 109 przechwyciło brytyjskie bombowce daleko od brzegu. Czternaście Wellingtonów zostało zestrzelonych. Od tej pory brytyjskie bombowce wykonywały głównie misje nocne. Jednak nawet w nocy niemieckie myśliwce nocne Bf 110 G były naprowadzane na cel za pomocą radaru.

W latach 1938-1945 dostarczono ponad 1 000 takich radarów.