www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Urządzenia radiolokacyjne

Seaspray 5000E

Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1: Wielofunkcyjny radar Seaspray 5000E

Rysunek 1: Wielofunkcyjny radar Seaspray 5000E

Specyfikacja techniczna
5000E7500E
Pasmo częstotliwości: pasma X
Okres powtarzania impulsów:
Częstotliwość powtarzania impulsów:
Szerokość impulsu (τ):
Czas odbioru sygnału echa:
Czas zwrotu:
Moc impulsowa:
Moc średnia:
Zasięg instrumentalny: 200 NM
(≙ 370 km)
320 NM
(≙ 600 km)
Rozróżnialność w odległości:
Dokładność / Błąd określania:
Szerokość wiązki anteny:
Liczba ech odebranych - sondowań:
Liczba obrotów anteny radaru:
MTBCF: 2 000 h
MTTR:

Seaspray 5000E

Seaspray 5000E jest elektronicznie obracanym radarem wielofunkcyjnym z aktywną anteną fazowaną (AESA). Jest to tani radar, łączący mechaniczny ruch obrotowy z elektronicznym, dzięki czemu może wykrywać bardzo małe cele nawet na dużych odległościach.

Zastosowany układ antenowy pochodzi z systemu picoSAR i został wyposażony w wydajny procesor z większych modeli z tej rodziny radarów. Może być używany jako radar z syntetyczną aperturą (SAR), jak również z odwróconym SAR do rozpoznania naziemnego lub morskiego, dodatkowo możliwe jest wykrywanie celów powietrznych i ruchomych. Można również zlokalizować morskie boje ratunkowe (SART).

Waga Seaspray 5000E jest mniejsza niż 45 kg i dlatego może być instalowany w śmigłowcach, jak również w małych samolotach z lekkim śmigłem. System składa się tylko z dwóch jednostek: anteny (wymiary: 430·280·140 mm) i procesora (wymiary: 500·260·210 mm). Seaspray 5000E został już dostarczony do instalacji na samolotach Challenger i śmigłowcach Sikorsky S-92. Używany w Australii Challenger CL-604 został wyposażony w ten radar przez firmę Cobham, podobnie jak P-95M dla brazylijskich sił powietrznych. Większy model Seaspray 7500E jest montowany w samolotach patrolowych C-130 dla Amerykańskiej Straży Przybrzeżnej.

Źródło:

Galeria zdjęć statku Seaspray

Rysunek 2: Seaspray 7500E