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Searchmaster

Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : Le radar Thales Searchmaster AESA au salon IDEX 2015 à Abu Dhabi, (Émirats arabes unis).
(© 2015 Maksymilian Dura www.defence24.pl)

Données techniques
Fréquence : X–Band
Période de répétition
des impulsions (PRI) :
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI)
 :
Largeur d’impulsion (τ) :
Temps de réception :
Temps mort :
Puissance de pointe :
Puissance moyenne :
Portée instrumentée :
Résolution en distance :
Précision :
Largeur du faisceau :
Coups au but par balayage :
Taux de rotation de l’antenne :
MTBCF :
MTTR :

Searchmaster

Searchmaster est un radar multifonctions fonctionnant en bande X et doté d’une antenne à commande de phase (AESA). Il répond à toutes les exigences en matière de reconnaissance dans cinq types de missions : Guerre navale, guerre sous-marine, reconnaissance en mer et sur terre et soutien aérien tactique. Searchmaster a été développé à partir du radar RBE2 de Thales, utilisé sur l’avion de combat polyvalent Dassault Rafale.

Les avantages de ce radar résident dans sa grande portée avec une couverture radar de 360° avec un pivotement électronique dans l’angle d’élévation avec une reconnaissance simultanée à courte et longue portée, même dans des conditions défavorables. Il répond à toutes les exigences d’une utilisation comme radar maritime de reconnaissance maritime ainsi que comme radar terrestre et aérien de reconnaissance de l’espace aérien. Grâce à sa conception légère (environ 75 kg) et compacte, il est facile à installer et à intégrer dans les systèmes existants. Il peut être utilisé aussi bien dans des missiles sans pilote de taille moyenne, des hélicoptères moyens ou lourds que des aéronefs à voilure fixe (à turbopropulsion ou à réaction) pour toutes les tâches décrites ci-dessus. De plus, la technologie AESA couplée à des modules de maintenance intégrés permet de réduire les coûts de maintenance et d’augmenter la disponibilité opérationnelle du système.

Searchmaster a été utilisé pour moderniser les avions Atlantique 2 (ATL2) de la marine française.

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