TRS-4D
Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)
Изображение 1: Антенная решетка TRS-4D
| Тактико-технические характеристики | |
|---|---|
| Рабочий диапазон частот: | «C» |
| Период повторения импульсов: | |
| Частота повторения импульсов: | |
| Длительность импульса (τ): | |
| Интервал приема: | |
| Интервал покоя: | |
| Мощность передатчика в импульсе: | |
| Средняя мощность передатчика: | |
| Инструментальная дальность:: | 250 км |
| Разрешающая способность: | |
| Точность: | 15 м; β: 0,2°; ε: 0,5° |
| Ширина диаграммы направленности: | |
| Количество импульсов от цели: | |
| Скорость вращения антенны: | 15 или 30 об/мин |
| Среднее время наработки на отказ (MTBCF): | |
| Среднее время восстановления (MTTR): | |
TRS-4D
TRS-4D – это трехмерный многофункциональный радар, работающий в диапазоне частот «C» (обозначение IEEE) или в диапазоне «G» (обозначение НАТО) для разведки, целеуказания, управления оружием и управления воздушным движением. Функции этого радара определяются программным обеспечением. В нем используется вращающаяся активная электронно-поворотная антенна (AESA), которая использует несколько цифровых диаграмм направленности антенны. TRS-4D автоматически обнаруживает и сопровождает все типы воздушных и морских целей, что облегчает работу пользователя. Радар поддерживает операции против обычных и асимметричных угроз.
TRS-4D одновременно ведет поиск целей в воздушном пространстве и на поверхности моря вокруг корабля. Обнаруженные цели документируются, а их текущее положение и трек сообщаются либо в систему обороны корабля, либо на пульт радара, в зависимости от конфигурации. Передаваемая мощность генерируется большим количеством усилительных модулей из нитрида галлия в активной антенне. Его можно постепенно уменьшать для улучшения скрытности, в зависимости от требуемой дальности.
Примерно с середины 2019 года этот радар получил суффикс названия «Rotator», поскольку другой представитель семейства радаров TRS/TRML-4D продавался как TRS-4D «Fixed Panel».
TRS-4D в версии MRESR был установлен на кораблях LCS-Schiffe («Littoral Combat Ship») ВМС США класса «Фридом». Ему было присвоено название AN/SPS-80.
Наземная версия используется в качестве основного датчика в системе наземной противовоздушной обороны IRIS-T SLM (GBAD).