www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Vue d’ensemble des radars - Radar Maritime

Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : Antenne avec plaque tournante de l’INDERA MX-2, une application radar FMCW à bord d’un navire indonésien.

Figure 1 : Antenne avec plaque tournante de l’INDERA MX-2, une application radar FMCW à bord d’un navire indonésien.
(© 2013 www.irctr-i.com)

Données techniques
Fréquence : X–Band
Période de répétition
des impulsions (PRI) :
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI)
 :
Largeur d’impulsion (τ) :
Temps de réception :
Temps mort :
Puissance de pointe :
Puissance moyenne : 0,1 … 5 W
Portée instrumentée : 20 NM (≙ 37 km)
Résolution en distance : 0,9 … 72 m
Précision :
Largeur du faisceau : 1,6°
Coups au but par balayage :
Taux de rotation de l’antenne : max. 20 min⁻¹
MTBCF :
MTTR :

INDERA MX-2 & MX-3 Radars

Les radars INDERA MX-2 et MX-3 sont des radars de reconnaissance et de navigation maritime fonctionnant dans la gamme de fréquences des radars maritimes en bande X.

La technologie utilisée est basée sur la méthode du radar FMCW. Contrairement aux radars à impulsions, qui ont généralement une puissance d’émission élevée, de l’ordre de plusieurs dizaines de kilowatts ou même plus, une puissance d’émission très faible, de l’ordre de quelques watts, est suffisante avec la méthode FMCW. Une puissance d’émission aussi faible rend le radar FMCW pratiquement indétectable par la plupart des récepteurs de mesures de soutien électronique (MSE). Les radars présentant une telle caractéristique entrent dans la catégorie des radars à faible probabilité d’interception (LPI), qui sont désormais devenus des capteurs indispensables pour les applications militaires dans des conditions de guerre électronique. De plus, en raison de leur faible puissance d’émission, ces radars peuvent être entièrement construits sur la base de semi-conducteurs en utilisant des assemblages commerciaux (COTS), ce qui permet de réduire les coûts de production et de maintenance.

Les options supplémentaires de ces radars sont : Agilité en fréquence, fonctionnalité ARPA, carte électronique ECDIS S-57 intégrée, AIS, GPS et boussole intégrés, capacité de navigation autonome avec taux de fausses alarmes constant adaptatif (CFAR), et fréquence Doppler et transformée de Fourier rapide.

Un certain nombre de ces radars ont été achetés par la marine indonésienne et sont actuellement en service à bord de divers navires de la marine.

Source :Centre international de recherche sur les télécommunications et les radars - Indonésie (IRCTR-I)

Galerie de photos du radar INDERA MX-2 & MX-3 Radar

Figure 2 : Antenne avec plateau tournant de l’INDERA MX-3 pendant l’installation.
(© 2013 www.irctr-i.com)

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Image 3 : Aperçu de deux fiches techniques du fabricant.