Theia
Beschreibung des Radargerätes; ausgewählte taktisch-technische Daten
Bild 1: Theia 16A Radar auf dem East Midlands Airport (IATA-Code: EMA, ICAO-Code: EGNX)
Technische Daten | |||
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Theia 16A | Theia 64A | Theia 384A | |
Frequenzbereich: | 1,25 GHz (L-Band) | ||
Pulswiederholzeit: | |||
Pulswiederholfrequenz: | |||
Sendezeit (τ): | |||
Empfangszeit: | |||
Totzeit: | |||
Pulsleistung: | |||
Durchschnittsleistung: | |||
instrumentierte Reichweite: | 5 NM (≙ 9 km) |
20 NM (≙ 37 km) |
>40 NM (≙ 148 km) |
Entfernungsauflösung: | |||
Genauigkeit: | |||
Öffnungswinkel: | |||
Trefferzahl: | |||
Antennendrehung: | |||
MTBCF: | |||
MTTR: |
Theia
Theia ist eine im L-Band 3D- Aufklärungsradarfamilie, die speziell für den Einsatz in Windparks und für die Flugsicherung entwickelt wurde. Die Radargeräte ermöglichen ein störungsfreies Bild mit den dreidimensionalen Zielpositionen in Echtzeit.
Theia 16A und Theia 64A verwenden eine einzelne Antennengruppe mit einem Suchsektor von 90°. Sie unterscheiden sich durch die Sendeleistung und die erzielbare maximale Reichweite. Theia 384A verwendet dagegen mehrere kreisförmig angeordnete Antennenfelder, die einen Rundsichtbetrieb ermöglichen.
Quellen:
- Broschüre des Herstellers zum Theia 16A Radar;
- Broschüre des Herstellers zum Theia 64A Radar;
- Broschüre des Herstellers zum Theia 384A Radar;
- Homepage des Herstellers
- Twitter Account des Herstellers