www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Radar Örnekleri - Gemi Radarı

RSP-6M

Radar birimi, taktik-teknik özellikleri açıklaması

Resim 1: RSP-6M2

Resim 1: RSP-6M2

Teknik veriler
DRL-6M2PRL-6M2
Çalışma Frekans Aralığı: UHF-bandı X-bandı
Darbe Tekrarlama Zamanı: 2 000 µs458 µs
Darbe Tekrarlama Frekansı: 500 Hz2 180 Hz
Gönderim Darbe Genişliği (τ): 1,2 µs0,45 µs
Alım Süresi:
Ölü Süre:
Darbe Gücü: 180 kW80 kW
Ortalama Güç:
Görüntülenebilir Menzil: 135 km40 km
Menzil Çözünürlüğü: 400 m200 m
Konumlandırma Doğruluğu: 200 m; 1°
Işın demet açısı: 2,5°
Bir Dönüşteki İsabet Oranı:
Anten Dönüş Adedi 10 min-1
MTBCF:
MTTR:

RSP-6M2

RSP-6M2, bir havaalanının kontrol bölgesindeki hava trafiğini denetlemek ve kötü görüş koşullarında en az 150 ila 200 m yükseklikte seyretmekte olan uçakların iniş- ve kalkış pistlerine yaklaşımını sağlamak üzere tasarlanmış bir hassas yaklaşım radar sistemidir. Hassas Yaklaşım Radarıyla 120 m lik bir yaklaşma yüksekliğine (decision height) kadar inmek mümkün olmaktadır. Rota- ve süzülme hattı için gerekli düzeltmeler telsiz ile iletilir.

RSP-6M2 Hassas Yaklaşım Radar sisteminin demirbaşları şunlardır:

Her iki birincil radar aygıtının her biri, birincil radarla aynı frekans bandında çalışan, bir ilave ikincil radar-kanalına sahiptir. Kodlaması IFF-Standard Mark Ⅹ de olduğu gibidir, ancak ulusal amaçlara yönelik olarak ek zaman aralıkları yer alır (bakınız MSSR „Krona“).

İkincil radar bileşenleri de aynı ana anteni kullanırlar, ilave antenler gerekmez. Parabol antendeki her iki uzun kiriş, rota açı anteninin üzerindeki küçük dikey parabol anten gibi, yalnızca yan topuz bastırma (side lobe suppression) içindir ve aynı zamanda girişim koruma aygıtı gibi görev yapar.

RSP-6M Radarın resimleri

Resim 2: RSP-6M2