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AORL-1

Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados

Figura 1: AORL-1

Figura 1: AORL-1

Características Técnicas
Banda de frecuencias: 1 215 - 1 279 MHz
L-Banda
Periodo de repeticion de impulsos:
Frecuencia de repetición de impulsos: 6 µs y 88 µs
Duración del impulso (τ):
Tiempo de recepción:
Tiempo no utilizado:
Potencia de cresta: 10 kW
Potencia promedio:
Alcance instrumentado: 87 NM (≙ 162 km)
Resolución de distancia:
Exactitud:
Ancho de haz: 2,25°
Número de hits:
Velocidad de rotación: 12 r.p.m.
MTBCF:
MTTR:

AORL-1

El AORL-1 (cirílico: Аэродромный Обзорный Радио-Локатор АОРЛ-1) es un radar de reconocimiento aéreo basado en semiconductores que opera en la banda L, combinando un radar primario (PSR) y uno secundario (SSR). Está destinada a funcionar en aeropuertos con un volumen de tráfico aéreo medio a creciente.

Ambos radares cumplen las recomendaciones de la OACI y las normas internacionales. El radar secundario también cumple con los estándares de la SSR y las frecuencias de interrogación habituales en Rusia.

CódigoEl espaciado de los pulsos P1 a P3 [µs] Contenido de la
información de
la respuesta
RBS (internacional) A8Identificación (número de vuelo)
C21Altitud de vuelo
D25(Reserva)
UVD (nacional) ЗК19,4Número de registro de la aeronave
ЗК214Altitud de vuelo y reserva de combustible
ЗК323Curso
ЗК419Coordenadas

Cuadro 1: Formatos de consulta internacionales y nacionales

Galería de fotos de AORL-1

Figura 2: AORL-1 en el aeródromo de Tura (región de Krasnoyarsk, Rusia: 64°19'41.5" N   100°25'51.4" O)

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