RL-71 SX
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Specyfikacja techniczna | |
---|---|
Pasmo częstotliwości: | 2 700 … 2 900 MHz |
Okres powtarzania impulsów: | |
Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
Szerokość impulsu (τ): | 1 µs i 90 µs |
Czas odbioru sygnału echa: | |
Czas zwrotu: | |
Moc impulsowa: | 10 kW lub 20 kW |
Moc średnia: | |
Zasięg instrumentalny: | 120 - 150 km (65 - 80 NM) |
Rozróżnialność w odległości: | |
Dokładność / Błąd określania: | |
Szerokość wiązki anteny: | |
Liczba ech odebranych - sondowań: | |
Liczba obrotów anteny radaru: | 10 – 15 Obr./min |
MTBCF: | |
MTTR: |
RL-71 SX
Radar obszaru terminala RL-71 SX to radar kontroli ruchu lotniczego w paśmie S przeznaczony do wykrywania ruchu lotniczego w obszarze kontrolnym lotniska do odległości 120 km. Radar składa się z zespołu anteny, kontenera z elektroniką radarową oraz wyposażenia pomieszczenia na potrzeby kontroli zbliżania. Ze względu na wymagania dotyczące niezawodności, zespoły radarowe są zaprojektowane w sposób redundantny. Do akwizycji celów i przetwarzania danych wykorzystuje się zastrzeżoną technologię AMTI, która umożliwia optymalną regulację parametrów radaru. Sytuacja powietrzna jest wyświetlana na dużych monitorach LCD, które są połączone z radiami VHF/UHF oraz urządzeniami rejestrującymi i odtwarzającymi. System radarowy jest zasilany z dwóch niezależnych źródeł zasilania, krótkie awarie zasilania są przechwytywane przez wewnętrzny zasilacz bezprzerwowy (UPS). RL-71 SX zawiera również radar wtórny w konfiguracji podstawowej.
System radarowy RL-71 SX wykorzystuje modułową konstrukcję, która umożliwia spełnienie specjalnych wymagań klienta. Parametry systemowe RL-71 SX spełniają wszystkie wymagania i zalecenia ICAO i EUROCONTROL.
Źródło: