www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Radargerätekartei - Flugsicherungsradar

Terminal Area Radar RL-64 I

Beschreibung des Radargerätes; ausgewählte Taktisch-technische Daten

Bild 1: Terminal Area Radar RL-64 I

Technische Daten
Frequenzbereich: 2 700 – 2 900 MHz
Pulswiederholzeit:  
Pulswiederholfrequenz:  
Sendezeit (τ):  
Empfangszeit:  
Totzeit:  
Pulsleistung:  
Durchschnittsleistung:  
angezeigte Entfernung: 120 km (65 NM)
Entfernungsauflösung:  
Öffnungswinkel:  
Trefferzahl:  
Antennenumlaufzeit: 15 U/min

Terminal Area Radar RL-64 I

Das Terminal Area Radar RL-64 I ist ein S–Band Flugsicherungsradar zur Erfassung des Luftverkehrs innerhalb des Kontrollbereichs eines Flughafens bis zu einer Entfernung von 120 km. Das Radar besteht aus der Antenneneinheit, dem Container mit der Radar Elektronik und der Raumausstattung für den Anflugkontrollraum. Die Baugruppen des Radars sind aufgrund der Anforderungen an die Zuverlässigkeit redundant aufgebaut. Zur Erfassung der Ziele und der Datenverarbeitung wird eine eigene AMTI Technologie genutzt die in der Lage ist, eine optimale Anpassung der Radarparameter zu nutzen. Die Darstellung der Luftlage wird auf großflächigen LCD Monitoren vorgenommen, die kombiniert sind mit VHF/UHF Funkgeräten sowie mit Aufzeichnungs- und Wiedergabegeräten. Das Radarsystem wird durch zwei unabhängige Spannungsquellen gespeist, kurzzeitige Netzausfälle werden durch die interne unterbrechungsfreie Stromversorgung (UPS) abgefangen. Das RL-64 I enthält in der Grundausstattung ebenfalls ein Sekundärradar.

Das RL-64 I Radarsystem nutzt einen modularen Aufbau der es ermöglicht spezielle Kundenwünsche zu respektieren. Die Systemparameter des RL-64 I erfüllen alle Anforderungen und Empfehlungen der ICAO und EUROCONTROL.

Vorteilhafte Eigenschaften des RL-64 I Radarsystems:

Bildergalerie des RL- 64 I

Bild 2: RP-5GI (mitte) und
RL- 64 I (roter Turm)

Quelle: