www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Radar Örnekleri - Gemi Radarı

PAR-E

Radar birimi, taktik-teknik özellikleri açıklaması

Resim 1: Hassas Yaklaşım Radarı PAR-E (ELDIS firmasının izniyle © 2008 ELDIS Pardubice)

Resim 1: Hassas Yaklaşım Radarı PAR-E (ELDIS firmasının izniyle © 2008 ELDIS Pardubice)

Teknik veriler
Çalışma Frekans Aralığı: X-bandı
Darbe Tekrarlama Zamanı:
Darbe Tekrarlama Frekansı:
Gönderim Darbe Genişliği (τ):
Alım Süresi:
Ölü Süre:
Darbe Gücü:
Ortalama Güç:
Aletli menzil: 40 km (21,6 NM)
Menzil Çözünürlüğü:
Konumlandırma Doğruluğu:
Işın demet açısı:
Bir Dönüşteki İsabet Oranı:
Anten Dönüş Adedi:
MTBCF: > 13 400 h
MTTR: < 0,5 h

Hassas Yaklaşım Radarı PAR-E

PAR-E havaalanına uçakların inişi sırasında son yaklaşımlarının gözlemlenmesi ve en iyi süzülme yolunun sağlanması için geliştirilmiş bir hassas yaklaşım radarıdır. Bu radar muhtelif tipteki uçakların yaklaşım ve inişinde yardımcı olur. İnmekte olan uçağın elektronik sitemlerinin arızalanması durumunda bile destek sağlar. Uçak bordasında pilotun kontrol kulesiyle „konuşmasını ”sağlayan bir telsiz sisteminin bulunması gerekir. Radar hem azimut açısında hem de yükseklik açısında bir aktif faz dizi anten (Active Electronically Scanned Array, AESA) kullanır. Radar Uluslararası Sivil Havacılık Kurumunun (ICAO) önerilerine ve standartlarına uygundur.

Radar uçakların kalkış- ve iniş pist bölgelerinin uzatılmış merkez hattını kapsayacak şekilde kurulur. Yatay antenin anten çizgesi bir saniyeden daha kısa süre içinde anten merkez hattının sağ ve sol tarafında ±15° lik bir açısal sektörde saptırılır. Yükseklik açısındaki anten çizgesinin saptırması ise -1° ila +14° arasındadır. Algılanan veriler ve radar bilgileri operasyon odasındaki ekranda görüntülenir, aynı zamanda bu bilgiler uzaktaki iş istasyonuna aktarılır ve buradan uzaktan kumanda sağlanabilir. Eğer nihai inişe geçmiş uçak ideal pist rotasından saparsa kuleden pilota telsizle (“ … hafif sola … , … devam … , … hafif sağa … gibi“) bildirimler yapılır. Bu talimatlar sayesinde pilot kötü iniş koşullarında ya da Aletli İniş Sisteminin (Instrument Landing System, ILS) arızalı olması durumunda bile havalalnına emniyetle iniş yapabilir.

Radarın resimleri

Resim 2: Radar nakledilmeye hazır

Resim 3: Beta-tarama ekranı benzeri ekran

Resim 4: Operatörlerin çalışma yeri

Resim 5: ERDIS - ELDIS radarı görüntüleme sistemi