www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

RL-2000/GCI

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Ilustrație 1: Radarul primar de recunoaștere RL-2000, completat de radarul secundar monopuls MSSR-1

Ilustrație 1: Radarul primar de recunoaștere RL-2000, completat de radarul secundar monopuls MSSR-1 (din partea ELDIS © 2008 ELDIS Pardubice)

Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: 2 700 … 2 900 MHz
perioadă de repetiţie a impulsurilor:
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor:
durata impulsului de sondaj (τ): 1 µs și 45 µs
timpul de recepţie:
timpul mort:
puterea în impuls: 14 kW
puterea medie: 2 și 2,6 kW
distanţa maximă fără ambiguităţi: 60 și 80 NM
capacitatea de separare în distanță: 70 … 230 m
precizia de măsurare:
lățimea diagramei de directivitate:
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei:
MTBCF:
MTTR:

RL-2000/GCI

RL-2000/GCI este un radar primar destinat utilizării ca radar de control al traficului aerian pentru controlul mișcărilor aeronavelor în zona de control al apropierii unui aerodrom. Sistemul a beneficiat de mulți ani de experiență în construcția de radare civile și militare în Republica Cehă. Acesta îndeplinește (sau depășește) recomandările și standardele OACI și EUROCONTROL. Este un sistem redundant bazat integral pe semiconductori, cu etaje modulare de amplificare a transmițătorului și costuri reduse de întreținere.

Radarul oferă o stabilitate ridicată în funcționare și utilizează un sistem puternic de protecție împotriva bruiajului pentru a asigura o detectare excelentă a țintelor până la o distanță maximă de 80 NM (≙ 148 km) fără a genera ținte false. Configurația RL-2000/GCI include un canal meteo integrat pentru monitorizarea fenomenelor meteorologice periculoase pentru traficul aerian în camera de control.

Configurația de bază poate fi extinsă cu radarul secundar monopulse în modul S, de tip MSSR-1. Această extindere oferă o soluție de sistem integrală pentru gestionarea în zona de control terminal.

Sistemul radar include două canale de semnalizare paralele, dintre care unul este disponibil ca rezervă și este pus în funcțiune automat și imediat în cazul în care un sistem se defectează. Datele radar la ieșire sunt furnizate în format ASTERIX ca standard, dar pot fi implementate și alte formate de date la cerere. Costurile de întreținere și reparații sunt reduse la minimum, în timp ce operarea și controlul sofisticat de la distanță permit utilizarea fără personal.