www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Radar Örnekleri - Uçuş Güvenlik Radarları

Radar birimi, taktik-teknik özellikleri açıklaması
Scanter 2001 anteni
(Büyütmek için tıklayınız: 420·314px = 23 kByte

Resim 1: Scanter 2001 anteni

Teknik veriler
Çalışma Frekans Aralığı: 9170, 9375, 9410, 9438 veya 9490 MHz (X-bandı)
Darbe Tekrarlama Zamanı:  
Darbe Tekrarlama Frekansı: 800 - 8000 Hz (programlanabilir)
Gönderim Darbe Genişliği: 40 ns
Alım Süresi:  
Ölü Süre:  
Darbe Gücü: 25 - 30 kW
Ortalama Güç:  
Görüntülenebilir Menzil: 5 km
Menzil Çözünürlüğü:  
Işın demet açısı: yatay: <0.37° düşey: 11°
Bir Dönüşteki İsabet Oranı:  
Anten Tam Dönüş Süresi: 1 s (60 dönüş/dak)

Scanter 2001

Bir yer kontrol radarının (Surface Movement Radar SMR) görevi, havaalanı uçuş kontrol görevlilerine kötü hava koşulları altında bile havaalanı iniş-kalkış pistleri ve diğer araç yolları üzerindeki araç trafiğinin net bir görüntüsünü sağlamaktır. Terma Scanter radarı, arasında Berlin-Tegel Havaalanı da olmak üzere birçok havaalanında kullanılmaktadır.

Scanter 2001 radarının göndericisinde bir darbeli magnetron bulunur. Bu radar aralarında çift bağımsız gönderici/alıcılı bir yedeklemeli (redundant) frekans-çeşitlemeli versiyonun da bulunduğu değişik altı sistem yapılandırmasını destekleyebilir. Döner dalga kılavuz elemanı (rotary wave guide joint) vasıtasıyla beslenen anten sisteminin duran dalga oranı (standing wave ratio) çok düşüktür. Bununla beraber havaalanı görevlerinde dairesel polarizasyonun kullanılması daha uygundur.

Scanter 2001 belgesi kapak sayfası görüntüsü
(Büyütmek için tıklayınız: 157 kByte)
Resim 2: Scanter 2001 belgesi kapak sayfası görüntüsü