www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

ASR-E

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
ATC-Radar ASR-E
(faceţi click pentru mărire: 800·600px = 84 kByte)

Ilustrație 1: Beacon MSSR 2000 I mounted on an ASR-E with High- and Low- Beam feedhorns Source: © EADS

Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: 2,7 … 2,9 GHz
perioadă de repetiţie a impulsurilor:
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor:
durata impulsului de sondaj (τ): 1 µs și 2· 45 µs
timpul de recepţie:
timpul mort:
puterea în impuls: 25 kW
puterea medie: 2,5 kW
distanţa maximă fără ambiguităţi: 60 NM (≙ 110 km)
capacitatea de separare în distanță: < 180 m
precizia de măsurare:
lățimea diagramei de directivitate: < 1,43°
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei: 12 și 15 ture/minut
MTBCF:
MTTR:

ASR-E

ASR-E de la EADS (în prezent Hensoldt) este o dezvoltare modernă a unui sistem radar de control al traficului aerian și a înlocuit ASR-910, utilizat anterior pe aerodromurile militare din Germania. Versiunea militară are denumirea ASR-S.

ASR-E funcționează în banda S (denumire IEEE) sau în banda E (denumire NATO) cu tehnologie cu semiconductori (a se vedea dulapurile lor de transmisie în capitolul „Noțiuni de bază“) și are următoarele caracteristici:

Detectarea și identificarea îmbunătățită a țintelor, detectarea roiurilor de păsări și un canal meteo separat sprijină controlorii de trafic aerian în situații aeriene complexe și în schimbare rapidă. Radarul se caracterizează prin rezoluție și precizie ridicată și permite recunoașterea în apropiere până la o distanță minimă de 0,3 NM (≙ 550 m) datorită diferitelor lungimi ale impulsurilor de transmisie.