ASR-E
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrație 1: Beacon MSSR 2000 I mounted on an ASR-E with High- and Low- Beam feedhorns Source: © EADS
Date tehnico-tactice | |
---|---|
frecvența de lucru: | 2,7 … 2,9 GHz |
perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | |
durata impulsului de sondaj (τ): | 1 µs și 2· 45 µs |
timpul de recepţie: | |
timpul mort: | |
puterea în impuls: | 25 kW |
puterea medie: | 2,5 kW |
distanţa maximă fără ambiguităţi: | 60 NM (≙ 110 km) |
capacitatea de separare în distanță: | < 180 m |
precizia de măsurare: | |
lățimea diagramei de directivitate: | < 1,43° |
numărul de impulsuri recepţionate: | |
viteza de rotire a antenei: | 12 și 15 ture/minut |
MTBCF: | |
MTTR: |
ASR-E
ASR-E de la EADS (în prezent Hensoldt) este o dezvoltare modernă a unui sistem radar de control al traficului aerian și a înlocuit ASR-910 , utilizat anterior pe aerodromurile militare din Germania. Versiunea militară are denumirea ASR-S.
ASR-E funcționează în banda S (denumire IEEE) sau în banda E (denumire NATO) cu tehnologie cu semiconductori (a se vedea dulapurile lor de transmisie în capitolul „Noțiuni de bază“) și are următoarele caracteristici:
- Diverse forme de impulsuri de transmisie (compresie de impulsuri cu preimpuls scurt pentru distanța apropiată).
- Hartă de clutter cu rezoluție înaltă,
- Diversitate de frecvență cu o excelentă suprimare a țintelor fixe,
- rată de alarmă falsă foarte scăzută și probabilitate mare de detectare chiar și în condiții meteorologice nefavorabile.
- Procesare puternică a datelor,
- rată constantă a alarmelor false (CFAR),
- calcul complet al tuturor vitezelor radiale până la Mach 3, fără viteze oarbe până la Mach 3 și
- sensibilitate ridicată chiar și pentru zborurile tangențiale.
- Detectarea elicopterelor chiar și atunci când plutesc.
- Detectarea stolurilor de păsări.
Detectarea și identificarea îmbunătățită a țintelor, detectarea roiurilor de păsări și un canal meteo separat sprijină controlorii de trafic aerian în situații aeriene complexe și în schimbare rapidă. Radarul se caracterizează prin rezoluție și precizie ridicată și permite recunoașterea în apropiere până la o distanță minimă de 0,3 NM (≙ 550 m) datorită diferitelor lungimi ale impulsurilor de transmisie.