www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

Monitoare digitale cu desfăşurare tip rastru

Digital Raster-Scan Monitor
Figura 1: Indicator radar digital

Indicatoarele digitale cu desfăşurare tip rastru permit afişarea tuturor informaţiilor obţinute de la ţinte. Pentru afişarea ţintelor este necesară transformarea semnalelor din coordonate polare în coordonate rectangulare. Aceasta se realizează cu ajutorul unui convertor de coordonate (sau convertor de desfăşurare). După conversia de coordonate, informaţiile pot fi afişate pe orice monitoare sau ecrane TV.

Afişarea zonei de control Paris pe un indicator cu desfăşurare rastru
(click to enlarge: 400·346px = 81 kByte)
Figura 2: Afişarea zonei de control Paris pe un indicator cu desfăşurare rastru

În plus, aceste indicatoare permit afişarea unei serii de informaţii suplimentare. La selectarea unei ţinte cu un cursor vor fi afişate informaţii suplimentare despre ţintă, sub forma unui bloc de date.


Bild 3: stark vergrößerte Anzeige (Ausschnitt) auf einem Monitor eines Flugsicherungsradargerätes

Detaliu al imaginii afişate pe un monitor al unui radar pentru controlul traficului aerian
Figura 3: Detaliu al imaginii afişate pe un monitor al unui radar pentru controlul traficului aerian

În figura 3 este prezentat un detaliu al imaginii afişate pe un monitor al unui radar pentru controlul traficului aerian. Poziţia avionului este reprezentată printr-un pătrat, acesta simbolizând faptul că ţinta este descoperită atât cu radarul primar, cât şi cu cel secundar. Punctele reprezintă poziţiile anterioare ale ţintei, ele permiţând o estimare a cursului şi vitezei avionului. Primul rând al blocului de date afişează identitatea avionului, iar rândul de jos nivelul de zbor sau altitudinea barometrică.

În afara posibilităţii de afişare a unui număr mare de informaţii, monitoarele cu desfăşurare tip rastru mai au şi un alt avantaj: imaginea este vizibilă şi la lumina zilei, spre deosebire de indicatoarele IOC analogice, la care imaginea este vizibilă doar în condiţii de semiobscuritate. Astfel, un centru de control al traficului aerian nu mai seamănă cu o peşteră întunecoasă, ci este iluminat normal, ca orice alt spaţiu de lucru.