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Especificación de la patente

Portada del pliego de condiciones de la patente
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Figura 1: Portada del pliego de condiciones de la patente

Especificación de la patente

La idea de utilizar ondas electromagnéticas para localizar barcos fue registrada como patente en Alemania, Inglaterra y Francia ya en 1904 por el ingeniero de Düsseldorf Christian Hülsmeyer.

El 30 de abril de 1904, el „método para informar a un observador sobre objetos metálicos distantes mediante ondas eléctricas“ de Christian Hülsmeyer fue patentado en la Oficina Imperial de Patentes con el número 165 546.

La especificación de la patente contiene una ilustración de un barco de vapor que utiliza la radiación trasera para detectar un barco que se aproxima. Las pruebas realizadas en el Rin han demostrado en principio la utilidad del método. Además de este „telemobiloscopio“ (visor de movimiento a distancia), Hülsmeyer obtuvo el 11 de noviembre de 1904 una patente para determinar la distancia mediante la medición del ángulo de elevación.

Esto marcó el nacimiento del método del radar por parte de Christian Hülsmeier.

Una demostración exitosa en el Rin demostró la función técnica del método. Sin embargo, debido a las insuficiencias de los componentes de alta frecuencia de la época, no se alcanzaron rangos sobresalientes. Por lo tanto, el método se encontró inicialmente con el desinterés general.